抢抓机遇倾力打造大湾区深度合作承载区

港珠澳大桥通车将加快惠州与粤港澳大湾区其他城市特别是港澳地区的互通融合

　　惠州不断完善综合交通运输体系，加快融入粤港澳大湾区。这是惠大高速公路一景。

　　工人在建设珠海口岸旅检大楼屋面工程。

　　昨日，港珠澳大桥正式通车运营。专家认为，惠州是粤港澳大湾区重要的成员，港珠澳大桥开通给惠州带来利好，将加快惠州与大湾区其他城市特别是港澳地区的互通融合。

　　与此同时，港珠澳大桥的开通将促使粤港澳大湾区发展出现新的突破，作为大湾区的重要枢纽，惠州在今后将与经济高度发达的香港和澳门开展更快、更便捷的对接合作，有助于惠州进一步“走出去”，最大限度拓展发展空间，激活创新潜力，提升经济发展水平。

　　当然，港珠澳大桥的开通也必将给惠州带来更大的竞争压力。专家认为，惠州应该抢抓机遇，充分发挥地域优势和创新发展能力，努力打造成为粤港澳大湾区深度合作承载区，全国对外开放高地和广东开放发展新支点。

　　发展机遇

　　港珠澳大桥加快大湾区创新资源流动

　　港珠澳大桥的贯通，让港澳正式接入国家高速公路网，打通了整个粤港澳大湾区的道路交通网，在真正意义上形成了环珠江口轴线的三角形。

　　“惠州是粤港澳大湾区的重要成员，港珠澳大桥开通对惠州是很大利好，将加快惠州与大湾区其他城市特别是港澳的互通融合。”惠州学院教授赖国明说，港珠澳大桥成功贯通，加上该桥西端连接京港澳高速公路与国家高速网并网，东面香港一侧通过大屿山公路连接香港地区路网，将极大便利港澳与惠州的来往。

　　“这一利好是显而易见的。”赖国明认为，港珠澳大桥通车，更拉近了三地的经济交流距离，将为三地长远的经济发展以及旅游、金融、贸易、商业和物流等行业带来新机遇。

　　伟乐科技董事长邹伟华认为，港珠澳大桥的开通，对整个珠三角地区和粤港澳大湾区最直接的利好之一，就是可以增强区域互联，加快创新要素的流动，而这对惠州而言也将是一次绝佳的发展机遇。近年来，粤港澳大湾区建设不断加快，区域内创新资源流动提速，一系列的重大发展机遇接踵而至，借助这一东风，伟乐近年来与深圳、香港、澳门的企业联系也日趋紧密，业务不断拓展。

　　邹伟华建议，为抢抓这一新机遇，惠州应该继续完善交通、园区等基础设施，以更大力度出台各项鼓励企业发展、吸收创新资源的扶持政策，持续优化全市创新创业环境。

　　惠州经济职业技术学院财经学院教师杨国杰认为，港珠澳大桥的开通将促使粤港澳大湾区发展出现新的突破，作为大湾区的重要枢纽，惠州今后将与经济高度发达的香港和澳门开展更快、更便捷的对接合作，逐步实现产业相依、设施相通，有助于惠州进一步“走出去”，最大限度拓展发展空间，激活创新潜力，提升经济发展水平。港珠澳大桥正式通车后，大湾区的快速发展可以进一步辐射惠州，推动惠州绿色城乡建设、红色文化宣传以及旅游、金融等产业的发展，加快环大亚湾新区、潼湖生态智慧区等重大创新平台的建设，让惠州成为大湾区发展的热土。

　　“港珠澳大桥的开通也必将给惠州的发展带来更大的竞争压力。”杨国杰表示，如何发挥惠州地域优势和创新发展能力，将惠州打造成为粤港澳大湾区深度合作承载区，还需要不断探索。

　　商贸交流

　　大桥开通将促进惠州招商引资

　　“对于我们在澳门的惠州同乡来说，今后回乡联络感情，考察投资环境，交通更加顺畅了。”市政协常委、澳门惠州同乡会会长房胜华说，以前从澳门来惠州，经虎门大桥或者广州黄埔大桥都比较拥堵。而港珠澳大桥开通后，从澳门来惠州大约2.5个小时，不仅交通更加便捷，也大大缩短了回乡时间。

　　“以后肯定会有更多的澳门同胞常回来惠州交流感情，考察商贸投资机会。”房胜华表示，对粤港澳大湾区未来发展和惠州未来投资前景很有信心。

　　“惠州是粤港澳大湾区的重要成员，港珠澳大桥的开通对惠州有很大的辐射作用，能够促使惠州加快融入粤港澳大湾区。”广东省政协委员、香港惠州社团联合总会常务副主席、泰昌制造厂有限公司董事长王观强指出，港珠澳大桥的开通，对粤港澳三地人民来说是一大福祉，能够缩短香港和内地在物流、商务、人际交往中的距离。

　　王观强指出，惠州拥有丰富的土地资源、良好的生态环境，将来大有可为。大桥开通能促进惠州招商引资，吸引香港乃至国际优质的医疗、教育、养老等项目以及知名品牌、企业落户惠州，使惠州获得多方面发展。惠州企业也将乘着这一东风，在巩固原有产业的同时，做好转型升级，迎接大湾区建设和大桥开通所带来的机遇和挑战。

　　“在粤港澳大湾区中，惠州的区位优势非常独特，应当以港珠澳大桥建成通车为契机，在推动经济发展中更具国际化视野。”常年在惠州、深圳、香港等地经商的印度人伊姆兰汗告诉记者，惠州交通四通八达，产业基础非常好。希望更加深化与“一带一路”沿线国家的经贸合作，构建高标准投资贸易规则体系，为企业和商品“走出去”的跨境活动提供更好的法律服务和保证。

　　伊姆兰汗还建议，惠州要进一步提高对外开放的程度，不仅聚焦海外贸易，更要开展文化交流活动。不仅要把眼光放到临近的东南亚和发达的欧美国家，更要加强与中东、非洲、南亚、中亚等地区的联系，让越来越多的惠州企业和惠州产品走向更加广阔的国际市场。

　　深度融合

　　惠州应积极参与并深度融入大湾区建设

　　港珠澳大桥将港珠澳三地紧密相连，开启了一个全新的时代。这是粤港澳大湾区建设过程中的一件大事，将为粤港澳大湾区发展带来新机遇。市委党校科研办主任杨毅博士表示，惠州作为粤港澳大湾区核心区域，应积极参与、深度融入大湾区建设。

　　杨毅建议，惠州应加强基础设施互联互通，形成与区域经济社会发展相适应的基础设施体系，是粤港澳大湾区城市群建设的题中应有之义。为了推进并融入粤港澳大湾区建设，惠州必须加快以海港、空港和高速公路网、轨道交通网、宽带通信网“两港三网”为重点的基础设施建设，补齐基础设施短板，与大湾区其他区域形成海陆空全覆盖的交通对接网络；抓住省加快“五大干线机场”建设的机遇，高标准推进惠州机场二期改扩建工作，新建航站楼及相关配套设施，加快实现从支线机场向新干线机场的转变升级；加快惠州港专业化、规模化、现代化码头建设，进一步加强集装箱、煤炭、矿石、油品和粮食等专业化大型深水泊位建设，力争到2020年，跻身亿吨大港行列，把惠州港建设成为珠三角领先的综合物流供应商，与香港港、广州港、深圳港共同构建亚太地区国际物流中心。

　　杨毅认为，建设粤港澳大湾区，要大力推进大湾区的生态文明建设，把粤港澳大湾区建成绿色、宜居、宜业、宜游的世界级城市群。在这一方面，惠州大有可为，可深入谋划全域旅游，利用自身的特色优势，齐心聚力谋划全域旅游，丰富粤港澳“一程多站”旅游精品线路，与大湾区其他城市联手打造粤港澳大湾区世界级旅游区。

　　大亚湾区物流与采购协会名誉会长、中润达集团董事长丁龙奇在接受记者采访时说，作为粤港澳大湾区关键的一条“主动脉”，港珠澳大桥对于三地人员交流和经贸往来，乃至对粤港澳大湾区的发展，将发挥不可估量也无可比拟的重要作用。

　　“当前，中润达物流正在加快推进石化物流园的建设，构建全新的互联网+智能物流平台建设，就是希望能借粤港澳大湾区发展的春风，不断做强做精物流产业。”丁龙奇表示，作为粤港澳大湾区的重要组成部分，大亚湾的区位优势将更加显现，周边人流、物流、信息流以及资金流的汇聚效应将更加凸显。随着大亚湾构建世界级石化产业基地格局的确立，承接大石化的物流产业，必将迎来更加繁荣兴旺的新格局，特别是随着埃克森美孚、海油三期项目等大项目的进驻，其整体水平和贸易量会呈规模性增长，极有可能出现物流产业产值翻番的好局面。

　　惠州元素

　　惠州企业建起珠海口岸旅检大楼钢结构

　　“在这里度过了上千个日夜，点滴回忆此刻浮现心头……”10月23日晚，位于惠阳区平潭镇的中建钢构广东有限公司项目经理曾伟能，在朋友圈转发港珠澳大桥通车的消息时写下了这句话。他参与、见证了港珠澳大桥珠海口岸旅检大楼钢结构项目的建设。

　　港珠澳大桥珠海口岸作为港珠澳大桥的重要配套项目之一，是我国内陆唯一同时连接香港和澳门的口岸。项目总建筑面积27.9万平方米，人工岛建筑群形成三点一线的规划格局，寓意着“一地三通，如意牵手”。中建钢构承建了珠海口岸旅检大楼A区、B区，交通中心及交通连廊四部分的钢结构工程和屋面工程的建设，总用钢量达3万吨。

　　“最高峰的时候，整个岛有8000多人在开工，我们的项目就有800多人同时开工。”曾伟能说，珠海口岸旅检大楼位于人工岛上，进出需要办理相关许可文件，项目从开工到完工，一共办理了1万多张，即有1万多人次参与了旅检大楼钢结构的建设。

　　项目建设过程中，旅检大楼A区是整个项目的重中之重、难中之难。根据设计要求，其主要结构为42根钢柱支撑的正方四角锥屋盖网架，钢网架平均厚度约10米，屋盖网架长约329米、宽约237米，是国内外罕见的超大单体网架结构。

　　曾伟能说，综合安全、质量、进度等各种因素，中建钢构项目团队采取了原位拼装、整体提升的施工方法，把整个A区5.5万平方米钢网架屋盖分为4大提升区域，合计13个提升单元。2016年4月1日，第一块单元提升就位，面积约26000平方米，相当于4个足球场，重量达3200吨的提升单元提升就位成功。2017年4月14日，旅检大楼A区最后一片提升单元就位，标志着旅检大楼钢屋盖封顶。

　　“第一块单元提升时，我们18台液压提升器同时工作，这么大面积的钢构件同步提升，国内罕见。”曾伟能说，这个步骤是整个项目最难的地方，为此还专门进行了施工模拟分析，充分考虑海边风力等因素。当时业主单位担心存在安全问题，施工前还请专家进行了安全验算。

　　此外，中建钢构项目团队在旅检大楼B区屋面施工期间，还创造了8天7000平方米的屋面铺设新速度。

　　声音

　　惠州再获深度融入大湾区机遇

　　中山大学岭南学院经济系教授林江：

　　港珠澳大桥开通，使得粤港澳大湾区城市交通更加便利，联系更加密切。对广州深圳科技创新走廊的加速发展推动力更大，对惠州的溢出效益也会更大。粤港澳大湾区对珠江东岸的惠州来说，更是一个深度融入大湾区的机会，从长远的角度来看，惠州与大湾区各大城市的联系会更加紧密，合作空间会更大。

　　全国政协委员、香港惠州社团联合总会执行主席黄少康：

　　港珠澳大桥通车，是粤港澳大湾区融合与发展的重要一步。跨海大桥的诞生，不仅让香港、珠海、澳门之间的陆路距离极大缩短，心灵距离进一步靠近，更为粤港澳大湾区的发展拓展了更大空间。随着港珠澳大桥通车，粤港澳大湾区必将成为一个最具活力的经济区、宜居宜业的优质生活区、内地与港澳深度合作的示范区，成为世界瞩目的一流湾区。

　　全国政协委员、惠州新动力主席楼家强：

　　港珠澳大桥通车，港珠澳地区沟通更便捷了，将会提升珠三角地区的综合竞争力，促进粤港澳大湾区的发展；自豪于国家科技实力的强大，无数建设者克服重重技术难关，十年如一日地挥洒汗水，打造了这个“超级工程”，让世界看到了“中国创造”的力量。港珠澳大桥将为未来大湾区整体基础设施建设提供宝贵经验，有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。

　　市民反响

　　从惠州前往港珠澳大桥非常方便

　　港珠澳大桥开通后，香港、珠海、澳门三地间的时空距离大大缩短———驾车从香港到珠海、澳门，将从3小时缩短至45分钟，这一便利也将辐射珠三角东西部地区。对于地处珠江口东岸腹地的惠州市民来说，前往港珠澳大桥非常方便。

　　9月23日，广深港高铁香港段正式通车，连接包括惠州南站、惠东站在内的44个高铁站点。现在，每天有6趟动车途经惠州南站至香港西九龙站。因此，市民可以搭乘广深港高铁到香港西九龙站，再从香港坐车经过港珠澳大桥前往澳门和珠海。

　　从时间上来看，目前惠州南站到香港西九龙站用时约1小时20分，乘坐昨日开通运营的“港澳快线”前往澳门用时约2小时20分钟，沿途可以游览港珠澳大桥和香港、澳门街景，整个行程可控制在4小时以内。

　　在城际铁路通道方面，深圳表示将规划珠江东岸以深圳为中心的“三横四纵”城际通道体系，在既有的穗莞深城际、港深西部快轨、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际基础上，研究新增中深惠、深莞、深广中轴、深汕等城际通道。

　　当前，惠州与深圳交通对接非常方便，除了已经通车的厦深高铁和多条高速公路之外，还有正在建设中的赣深高铁和规划中的深惠城际，惠州未来将与深圳深度融合。而借助港珠澳大桥，惠州与珠海、澳门、香港之间的交流势必更加顺畅，进一步促进城市互融互通、协同发展。

　　大桥通车掀起观桥热潮

　　昨日，港珠澳大桥正式通车，市民掀起“观桥”热潮。我市旅行社也抢抓商机、早早策划，“船游港珠澳大桥”线路、港珠澳三地的旅游线路受到追捧。此外，大桥的开通也将为惠州带来不少港澳游客。

　　港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。作为一个世界超级工程，港珠澳大桥被寄予深厚的民族自豪感。

　　大桥的开通，为市民提供了新的游玩路线。市民李女士说，自己去过香港澳门很多次了，现在大桥将港珠澳三地旅游点串联起来非常有吸引力。

　　“这几天看到港珠澳大桥的新闻，这座大桥实在太壮观了。”市民陈女士说，震撼的场面让她忍不住热泪盈眶，“一定要去亲身感受‘世界桥梁界的珠穆朗玛峰’。”

　　过去半年来，整个粤港澳旅游业交流活跃，大家都希望抢得大桥开通红利的头彩。惠州旅行社也立即推出针对港珠澳三地的旅游线路，10月27日惠州将有首发团前往港珠澳大桥。

　　金山旅行社有关负责人告诉记者，将于10月27日推出首发超值团港珠澳大桥＋大屿山昂坪一天游产品，游览澳门、香港精华景点，该线路非常火爆。以后将会有更多港珠澳大桥旅游产品推出。

　　在惠州业内人士看来，港珠澳大桥、广深港高铁等通道的开通，增强了粤港澳大湾区全域旅游的吸引力。惠州作为资源优越的旅游城市，市场环境成熟，自然将在其中分得一杯羹。

　　记者潘高耸 戴 建 周 觅 袁 畅 张 斐 谭 琳刘炜炜 欧阳德辉 陈春惠 杨敬贺 通讯员温春伟